Как наказаны перевозчики, чьи автобусы на маршруте Красноярск – Кызыл дважды попадали в ДТП, в которых погибли 22 человека?

«По сей день виновник ДТП, которое произошло под Балахтой, когда столкнулись автобус, принадлежащий ООО «Автоколонна 1967-Восток», и автобус ИП «Игнатов», не установлен, - отвечает Фёдор СЕМЕНКОВ, начальник Межрегионального управления Госавтонадзора по Красноярскому краю, Туве и Хакасии. - Пока идёт следствие, делаются технические экспертизы, юридическое лицо ООО «Автоколонна 1967-Восток» не занимается перевозкой пассажиров. Хотя законодательство РФ ему это делать не запрещает, потому что не определён виновник ДТП. На маршруте Кызыл - Красноярск, Красноярск - Кызыл сегодня работает другая компания - «Автоколонна 1967 - заказные перевозки», которая была организована в одно время с «Востоком». Во втором ДТП, под Козулькой, виновником признали транспортно-экспедиторскую фирму «Деловые линии», - пишет aif.ru

В результате столкновения двух рейсовых автобусов в Балахтинском районе 9 июля 2015 года погибли 11 человек. Авария в четвертом часу утра на 143 км автодороги М-54 «Енисей», в 30 км от Балахты.

По предварительным данным, 59-летний водитель автобуса Hyundai, рейс № 791 «Кызыл — Красноярск», двигаясь со стороны Кызыла, выехал на полосу встречного движения и допустил лобовое столкновение с микроавтобусом Mercedes рейса «Лесосибирск — Шушенское».

В автобусе, попавшем в ДТП 22 июля 2015 года  с 11 погибшими под Козулькой, часть пассажиров ехала стоя.
Некоторые водители имели непрерывный период отдыха менее 8 часов. Графики работы водителей не содержали времени начала и окончания смены. В некоторых пунктах промежуточных стоянок автобусов (например, в Новосибирске и Кызыле) по окончании рейса не проводились медосмотры водителей и контроль техсостояния транспортных средств. 

В связи с выявленными нарушениями с 30 июля до рассмотрения административных дел судами перевозка пассажиров по маршрутам «Красноярск – Кызыл» и «Красноярск – Кемерово – Новосибирск»  была приостановлена.